Reparo Corpo de Válvulas Calibração Eletrônica Conversor de Torque Planetárias - Válvulas Troca do Óleo do Câmbio Diagnósticos Computadorizados Reparo de Solenoide Troca de Embreagem Conserto de Módulos de Controle Eletrônico

Correias Dentadas ou Sincronizadoras Correias Poly-V, Multi-V ou Micro-V Correias em V ou Trapezoida Tensores Polias

Reprogramação de Centrais Eletrônicas Controle de Tração Reparos em módulos de: Injeção, Suspensão, Tração, Alarmes, Vidros, Portas, Bancos etc. Luzes acesas no painel (Check Engine, ABS, Air Bag.)

Substituição da caixa da direção Bomba hidráulica Troca de braços e terminais Troca de fluido de Freios Revisão do sistema de Direção

Disco de Embreagem Platô Atuador Hidráulico ou Rolamento

Troca de Pastilhas Troca de Lona Troca de Disco Troca de Óleo Regulagem do Sistema de Freios

Sensores Sensor de posição da borboleta de aceleração Sensor temperatura líquido de arrefecimento Sensor temperatura ar Sensor pressão do coletor Sensor rotação Sensor detonação Sonda lambda ou Sensor Oxigênio Sensor velocidade Atuadores Injetores Bobinas Motor de passo Bomba de combustível Válvula purga canister Eletroventilador de arrefecimento Luz avaria do sistema

É sempre bom fazer a manutenção preventiva. Fazer um chek-up no sistema de gnv, tirar óleo do cilindro e redutor verificar cabo de vela, filtro de ar e uma leve revisão geral no sistema. Para que seu carro funcione 100% com GNV partes dele devem estar em perfeito estado ajudando-o no seu desempenho e não correndo risco de ocorrer acidentes com o equipamento.

Rodízio de pneus Verificar as condições dos pneus Pastilhas de freio Palhetas limpadores (dianteira x traseira) Correias externas motor Extintor (prazo de validade e necessidade de recarga ou troca) Óleo de motor e filtros Lâmpadas em geral Água do motor Vazamentos de água Vazamentos de óleo (motor, câmbio e coifas) Freios em geral Nível dos fluidos